頂翼(廈門(mén))自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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另外,由于螺桿機(jī)運(yùn)行壓縮不會(huì)因回氣中夾帶少量制冷劑液體和機(jī)油而發(fā)生液擊危險(xiǎn);為了提高制冷效果,可適當(dāng)增加蒸發(fā)器供液量,從而防止回氣過(guò)熱也可大大降低排氣溫度。這里特別指出的是根據(jù)熱力學(xué)逆卡諾循環(huán)的理論,為了極大地提高制冷系數(shù),必須設(shè)法控制制冷循環(huán)的四個(gè)過(guò)程各量接近理想的逆卡諾循環(huán)四個(gè)相對(duì)應(yīng)的過(guò)程;因而必須要求壓縮過(guò)程能夠完全控制在濕蒸氣區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。才能接著下一個(gè)循環(huán)也能控制在濕蒸氣區(qū)域內(nèi)進(jìn)行等溫等壓冷凝過(guò)程。但是這種回氣中帶有液體的濕壓縮在活塞機(jī)運(yùn)行時(shí)必須加以防止,以避免發(fā)生液擊危險(xiǎn)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
用戶對(duì)空壓機(jī)設(shè)備一對(duì)一管理,做到每天有人登記注冊(cè)??諌簷C(jī)檢修保養(yǎng):1、空壓機(jī)每運(yùn)行2000h對(duì)油濾空濾油氣分離器轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑油進(jìn)行更換;2、清理空壓機(jī)進(jìn)氣閥,油氣桶,冷卻器等其他積炭保證機(jī)器的正常運(yùn)行;3、空壓機(jī)的內(nèi)部灰塵清理,比如冷卻器的灰塵,內(nèi)部縫隙有大量的灰塵需要壓縮空氣吹出、內(nèi)部的電機(jī)、散熱器、配電箱、等灰塵也是需要清理。4、空壓機(jī)的整體結(jié)構(gòu),長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)有間隙松動(dòng)脫落也是需要觀察和重新進(jìn)行校準(zhǔn)和加以緊固。以上是保持螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的方法,另外有的用戶開(kāi)機(jī)時(shí)間少也是需要保養(yǎng)和維護(hù),如定期更換保養(yǎng)三濾、空濾、油濾、油氣分離器及轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑油,定期開(kāi)機(jī)等。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
一般性,用戶通常把壓力單位稱(chēng)為:kg/㎡,1bar=1kg/㎡。7、管道系統(tǒng)數(shù)據(jù)(管徑、長(zhǎng)度、管道附件種類(lèi)及數(shù)目等)。在設(shè)計(jì)布置管道時(shí),應(yīng)注意如下事項(xiàng):①合理選擇管道直徑。管道直徑大,在相同流量下、空氣速度小,阻力損失小,但價(jià)格高;管道直徑小,會(huì)導(dǎo)致阻力損失急劇增大,使所選用壓縮機(jī)的功率增加,成本和運(yùn)行費(fèi)用都增加。因此應(yīng)從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的角度綜合考慮。②送氣管道及其管道接頭處應(yīng)考慮所能承受的大壓力。③管道布置應(yīng)盡可能布置成直管 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
饒先生先生
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